オンライン申請をスムーズに進めるには、ちょっとした準備が大切です。
特車申請システムは、通販サイトの会員登録やアンケートのような一般的なWebフォームとは違います。「画面の指示に従って空欄を埋めれば完了」という単純な設計ではありません。
なぜなら、システム上では車検証に記載のない数値の計算や図面の読み取りをその場で行う必要があるからです。
申請システムにはセキュリティ上の制限があり、準備なしで挑むと大変です。図面の読み取りや計算に手間取っている間に時間切れとなり、入力中のデータがすべて消失するという最悪の事態をまねきます。
この記事では、なぜ遠回りに見えても「車両諸元一覧表(Excel)」を事前に作るべきなのか、その具体的な理由と手順を解説します。
理由1:タイムアウトによるデータ消失を防ぐため
セキュリティのための時間制限
特車申請システムは、一般的なWebサイトの入力フォームとは異なり、セキュリティ保持のために厳しい時間制限が設けられています。
画面操作(ボタンクリックやページ移動)がない状態が一定時間続くと、自動的にログアウト(タイムアウト)する仕様になっています。
「1時間もあれば入力できるだろう」と思われるかもしれませんが、特車申請の入力作業はそう簡単ではありません。

特に初めての車両登録では、このような作業が発生します:
- 車検証には記載されていない数値を図面から読み取る
- 電卓で複雑な計算を行う
- マニュアルを調べながら入力する
画面を開いたまま、「この数値はどう計算するんだったかな?」とマニュアルを調べたり、図面を確認したりしていると、あっという間に時間が過ぎてしまいます。
そして、いざ入力して「次へ」ボタンを押した瞬間に「セッションが切れました」と表示され、それまでの入力データがすべて消えます。
このリスクを回避するためには、時間を気にせず作業できるオフライン(Excel)でのデータ作成が不可欠です。
Excelなら、じっくり考えながら、何度でも見直しながら、納得いくまで作業できます
理由2:システムには「Excel取り込み機能」が存在しないため
よくある勘違い
「Excelを作る」というと、そのファイルをシステムにアップロードできると思われがちです。
しかし、特車申請システムにはExcelファイルのインポート機能はありません。

実際の使い方
マニュアルには、入力値の求め方について「準備した車両諸元一覧表(Excel表)の値を参考にしてください」と書かれています。
システムはあくまで「手元のExcelを見ながら、数値を手入力(転記)する」ことを前提に設計されているのです。
「読み込み」ボタンは何のため?
システム画面にある「読み込み」ボタンは、何に使うのでしょうか?
これは、過去にシステム上で作成・保存した専用データ形式(.binファイルや.tksファイル)を読み込むためのものです。
一般的なエクセルファイル(.xlsxなど)には対応していません。最初の一度目は必ず手入力が必要となります。
2回目以降は楽になる
なお、一度システムに入力して保存したデータ(.binファイル)であれば、次回以降の申請で「読み込み」ボタンから一括で復元し、再利用することが可能です。

- 1回目: Excel → 手入力でシステムに転記 → .binファイルで保存
- 2回目以降: .binファイルを読み込み → 必要な箇所だけ修正
理由3:複雑な計算と「重複チェック」を活用するため
特車申請には、車検証の記載通りに入力してはいけない項目が多数存在します。
事前の準備なしに入力を始めると、エラーへの対応や再計算が必要となり、作業時間が大幅に増える原因となります。
特に間違いやすいのが、以下の3つの項目です。これらは事前に計算や図面の読み取りが必要です。
特に間違いやすい3つの項目
① トラクタの「長さ」
- 車検証の値ではありません
- システムに入力するのは、車検証の全長ではなく、「フロントバンパーからカプラ(連結部)中心までの長さ」です
- これは車検証には載っていないため、図面(外観図)から読み取って計算する必要があります
② トレーラの「幅・長さ・高さ」
- 荷物を積んだ状態の寸法です
- 車検証の数値(空車時)をそのまま入力してはいけません
- 実際に運ぶ「積載貨物を含んだ状態」での最大寸法を計算して入力する必要があります
③ 軸間距離(L値)とG値
- 図面の読み取りが必要です
- タイヤとタイヤの間の距離(軸間距離)や、車軸にかかる重さを判定する「G値(最外輪中心間距離)」は、車検証には載っていません
- これらを間違えると、エラー(不整合)で差し戻しになる最大の原因となります

2025年3月の改修:重複チェック機能の強化
また、昨年2025年3月のシステム改修により、「同じナンバーの車両をうっかり二重登録してしまうミス」を防ぐためのチェック機能が大幅に強化されました。
これは、システムに車両を入力していく際、もし既に登録済みのナンバーと同じものを入力してしまうと、画面上に「重複しています」という警告が表示され、間違っている箇所を教えてくれる機能です。
Excelが「正しい設計図」になる
事前にExcelで完璧なリスト(車両諸元一覧表)を作っておき、それを見ながら入力作業を行えば、万が一の手入力ミスや重複もシステムが確実にブロックしてくれます。
Excelという「正しい設計図」があるからこそ、この強力なチェック機能を味方につけ、安心して申請作業を進めることができるのです。
車両諸元一覧表(Excel)のダウンロード手順
まずは申請データの作成に欠かせない「車両諸元一覧表(Excel)」を入手します。
システムに入力する数値の計算や整理は、すべてこのファイル上で行うのが基本となります。
ダウンロード手順
まずは以下のリンクから公式サイトへアクセスし、テンプレートをダウンロードしてください。
公式リンク:国土交通省:特車ポータルサイト
ステップ1
上記リンクをクリックし、トップページの右下のメニューにある「申請様式・その他マニュアル等」をクリックします。

ステップ2
ページ右側にある「各種ダウンロード」のセクションを探します。
※画面イメージ:赤枠で囲まれた「各種ダウンロード」ボタンが目印です
![alt="各種ダウンロード一覧から『車両諸元一覧表[Excel形式]』を選択する画面"](https://teshima.tokyo/wp-content/uploads/2026/01/image-27-1024x559.png)
ステップ3
一覧の中から「車両諸元一覧表[Excel形式]」を選んでダウンロード・保存します。
ステップ4
ファイルを開くと、画面下のタブで「トラクタ」と「トレーラ」が分かれています。まずはここを確認しましょう。
※画面イメージ:Excel下部に「トラクタ」「トレーラ」のタブが並んでいます

ファイルを開いたら
ダウンロードしたExcelファイルには、以下のような情報を入力する欄があります:
- 車両番号(ナンバー)
- 車両の寸法(長さ、幅、高さ)
- 重量(車両重量、軸重など)
- G値などの特殊な数値
まずは1台分、サンプルとして入力してみることをおすすめします。
まとめ
「車両諸元一覧表(Excel)」は、単なる下書きではなく、オンライン申請を成功させるための設計図です。

いきなりシステムに入力すると…
- 計算ミスや項目の見落としでエラーが多発
- タイムアウトでデータが消失
- 結局やり直しになってしまう
まずはExcelで準備すると…
✅ 時間を気にせず、じっくり作業できる
✅ 計算ミスを事前に防げる
✅ システムの重複チェック機能を最大限活用できる
✅ 2回目以降の申請が劇的に楽になる
スムーズに進める手順

- 車両諸元一覧表(Excel)をダウンロード
- お手元の「車検証」と「外観図」を見ながら数値を埋める
- 完成したExcelを見ながら、システムに入力
この手順が、許可取得への最短ルートとなります。
準備が整ったら、次はいよいよExcelへの入力です。次の記事では、車両諸元一覧表(Excel)への具体的な入力方法を解説します。



