差戻しを受けたときにやることは2つです。システムにログインして差戻し理由を読む。修正は手元の保存データではなく、サーバーから引き戻した「到達確認シート」を使って再提出する。
手元のデータで新規申請として作り直すと、審査の順番が最後尾に戻ります。
経路の手数料が再計算されるため、二重払いになるケースもあります。役所から電話はかかってこず、通知はメール1本のみ。気づかずに放置した日数が、そのまま許可が下りるまでの期間に上乗せされます。
差戻し通知の確認方法
申請に不備があっても、国道事務所や自治体から電話は来ません。登録アドレスに「審査終了のお知らせ」が届き、システム上のステータスが「審査終了/差し戻し」に変わります。メール本文に差戻し理由の詳細は書かれていないため、理由を確認するにはシステムへのログインが必要です。
なお、差戻しと不許可はステータスが異なります。不許可は申請内容が基準を満たさないと判断された場合で、修正・再提出ではなく申請の組み直しが必要です。
差戻し理由の確認手順:
- 「審査終了のお知らせ」メールを受信する
- オンライン申請システムにログインし、「到達番号状況照会」をクリックする
- ステータスが「審査終了/差し戻し」の案件の「詳細」ボタンを押す
- 画面下部の「通知記事」または「差戻し理由」欄を確認する
差戻し理由がPDFで添付されている場合もあります。画面上の「ダウンロード」ボタンを見落とさずに確認します。
記載例:
- 「車両内訳書の整理番号1の軸重が車検証と不一致です」
- 「添付書類(経路図)が不足しています」
修正は到達確認シートから
手元のパソコンに残っている保存データを修正して新規申請として再送信すると、審査の順番が最後尾に回ります。正しい修正手順は、サーバー上のデータを引き戻す操作から始まります。
差戻し対応の全体フロー
メール受信「審査終了のお知らせ」が届く理由はメール本文に書かれていない
システムにログイン「到達番号状況照会」を開く
詳細ボタンを押すステータス「差し戻し」の案件を選ぶ
通知記事を読むPDF添付の場合はダウンロードボタンを確認ここに差戻し理由が書かれている
到達確認シートをDL詳細画面下部の .lzh / .bin ファイルを保存前回の申請データそのもの
「読み込み」で復元申請データ作成メニューから読み込む
指摘箇所のみ修正車両・経路・添付書類の該当部分だけ直す
再送信新しい到達番号が採番される差戻し対応として処理される
⚠ 手元の保存データを修正して新規申請として再送信すると、審査の順番が最後尾に戻り、手数料が二重にかかるケースがあります。必ず到達確認シートから修正してください。
到達確認シートを使った修正手順:
- 到達確認シートをダウンロードする 「申請状況詳細画面」の一番下、または添付ファイル欄にある .lzh や .bin 形式のファイルをデスクトップ等に保存する。このファイルが前回送信した申請データそのものです。
- 申請作成メニューで「読み込み」を選ぶ オンライン申請システムのトップメニューから「申請データ作成」に進み、「読み込み」ボタンを押す。保存した到達確認シートを選択する。
- 指摘箇所だけを修正する 前回送信した車両情報・経路情報・添付ファイルがすべて復元されます。差戻し理由で指摘された箇所のみ直す。
- 再送信する 新しい到達番号が採番されますが、実務上は差戻し対応として処理されます。
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🌐 お問い合わせするよくある差戻し理由と対処法
差戻しの原因は4つのパターンに集中しています。入力ミスの傾向については差戻し原因で記事にしてます。
差戻しの原因と対処法|4パターン
- 「0(ゼロ)」と「O(オー)」の取り違え
- 連結全長をトラクタ単体欄に入力
- 最大積載量を超えた重量を入力
申請前に「車検証情報との照合」ボタンを実行する
- 地図データ更新での交差点番号変更
- 中央分離帯がある交差点の往復申請
送信前に簡易算定を実行し「不連続」エラーを確認する
- 申請時に車検が切れている車両がある
- 未収録道路の詳細図・付近図が未添付
車検証の有効期限を事前確認。未収録道路は地図を準備する
- 期限切れ後の「更新申請」(新規が必要)
- 変更申請で対応できない項目の変更
変更・更新・新規の基準を確認し、期限管理を徹底する
車両情報の入力ミス
車検証の数値と申請データが1mm・1kgでもズレると弾かれます。よくある入力ミスを3点挙げます。
型式・車台番号の「0(ゼロ)」と「O(オー)」、「1(イチ)」と「I(アイ)」の取り違えは見落としやすいミスです。トラクタ単体の長さを入れるべき欄に連結全長を入力する誤り、車検証の最大積載量を超えた数字を積載貨物重量に入力する誤りも頻繁に見られます。
申請前にシステム内の「車検証情報との照合」ボタンを実行すると、入力ミスがあれば警告が出ます。
経路の不連続・未接続
出発地から目的地までのルートが地図上で繋がっていない状態です。道路情報便覧の更新で交差点番号が変わり、以前使えた接続点が切れているケースが多く、中央分離帯のある交差点で右折できないにもかかわらず往復同一経路として申請しているケースもあります。
添付書類の不足・有効期限切れ
申請区分別の必要書類は新規・更新・変更で異なります。申請時点で車検が切れている場合は、新しい車検証の写し(PDF)を添付します。未収録道路を通行する場合は、その箇所を示した地図と詳細図が必要です。未収録道路が含まれる申請は個別審査に移行するため、通常より審査期間が長くなります。
申請区分の選択ミス
許可期限が切れてから「更新申請」として提出している場合、期限切れ後は更新ではなく新規申請になります。更新申請のタイミングは余裕をもって押さえておく必要があります。また、変更申請では対応できない項目(車両台数・諸元など)を変えようとして差戻しになる場合もあります。変更申請と新規申請の使い分け基準で判断します。
まとめ
差戻しを放置すると、その日数がそのまま許可日の遅れになります。申請後は「審査終了メール」を毎日確認する習慣をチーム内で共有してください。
修正の手順は変わりません。差戻し理由はシステムにログインして読む。修正は到達確認シート(.lzhファイル)を読み込んで行う。新規申請で作り直さない。車両入力ミスはシステムの照合機能で申請前に防げます。
特車申請の制度・手続き・車種別対応の全体像は特殊車両通行許可申請ガイドにまとめています。
よくある質問
- 差戻し後に対応しないままにするとどうなりますか?
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申請が保留状態のまま進まず、許可は下りません。一定期間対応がない場合、申請が無効になり、最初から新規申請をやり直すことになります。
- 差戻し理由がどこに書かれているか見当たりません。
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「申請状況詳細画面」の下部にある「通知記事」欄に記載されています。担当官のメッセージがPDFで添付されている場合もあるため、画面上の「ダウンロード」ボタンを確認します。
- 差戻しされた申請を新規申請として作り直すと何が問題ですか?
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審査の順番が最後尾に回ります。経路の手数料が再計算されるため、二重払いになる場合もあります。到達確認シートから修正・再送信するのが正しい手順です。
- 簡易算定で「不連続」エラーを事前に確認できますか?
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確認できます。簡易算定は申請前に経路の通行可否と通行条件を確認する機能です。申請データを作成したら送信前に実行し、エラーが出た場合は経路を修正します。

